中超控股定增突围战复盘:第四次修订稿落地,“双轮驱动”格局能否在2026年跑通?

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发布于:2026年04月26日

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一、开篇总览

北京时间2026年4月23日,2023年度向特定对象发行股票(以下简称“定增”)项目推进至“第四次修订稿”阶段,募资用途涵盖航空航天精密制造产能扩张。交锋双方:中超控股(上市公司) vs 深交所审核问询(监管)。目前状态:预案四次修订已披露,审核问询函回复已完成,待交易所最终批准。核心进展:控股股东中超集团承诺提供不超过2亿元资金支持;航空航天发动机零部件制造项目已完成备案、环评并开工建设。积分榜变化:2025年前三季度营收38.46亿元,归母净利润亏损2498万元;总市值从109亿元区间有所波动,目前总市值约129.62亿元。一句话总结:新帅(航空航天赛道)首秀未定,定增“久攻不下”,资本市场的耐心在考验中逐步消磨。

二、比赛全程回顾

上半场:开局顺利,深交所受理激发市场信心

这场“资本战役”在2025年10月24日打响第一枪。中超控股公告披露,定增申请获得深圳证券交易所受理。消息传出后,公司股价应声上扬,投资者信心一度高涨,仿佛看到了融资通道打开的曙光。

然而进入下半段,形势急转直下。2025年12月,深交所向公司发出审核问询函,围绕募投项目的合理性、公司财务状况、历史关联交易等多个维度提出了质疑。12月17日,公司披露了首轮回复。就在市场以为问询过关之际,意外接踵而至——2025年12月28日,中超控股公告应补缴税款及滞纳金合计828.81万元;紧接着12月30日的股东会通知出现“穿越”乌龙,登记时间误写为2025年1月12日,引发舆论关注。上半场结束,半场比分:受理✅ → 问询⚠️ → 补税🔻 → 乌龙公告📉,局势陷入胶着。

下半场:四次修订稿落定,控股股东资金驰援

进入2026年,中超控股加快了应战节奏。1月10日,公司披露了更为详尽的审核问询函回复(豁免版),对深交所的关注点逐一释疑。1月15日,2026年第一次临时股东会决议公告发布,定增方案获得股东层面的进一步确认。3月3日,公司披露了定增预案“四次修订稿”,标志着与监管的博弈进入最后阶段。

决定性时刻出现在3月30日——控股股东中超集团宣布向公司提供不超过2亿元资金支持,借款利率参照一年期LPR执行,有效期限自2025年度股东会通过之日起。这一资金注入犹如“临门一脚”,既缓解了公司的流动性压力,也向市场和监管传递了控股股东的战略支持信号。

4月15日,公司再传捷报:“航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目”已完成备案、环评等审批并开工建设。江苏精铸作为该项目的核心载体,已取得AS9100航空航天质量管理体系、NADCAP航空航天特种工艺认证等一系列资质,大涵道比商用航空发动机涡轮后机匣等关键部件制造能力已获行业认可。控股孙公司江苏精铸2024年作为第二完成单位参与完成的“高温合金整体液态精密成型技术”获得国家技术发明奖二等奖,2025年已顺利完成首单自营出口业务,正式开启国际化新征程。终场哨响,全场比分:定增第四次修订稿✅ + 控股股东2亿元驰援✅ + 航空航天项目开工✅,只待深交所最后批准,定增突围战即将迎来终局。

三、核心球员表现

获胜方(上市公司——进攻端) :江苏精铸是全场MVP。截至2026年4月,江苏精铸已获授权发明专利29项(含PCT国际专利2项)、实用新型12项,参与国家标准编制5项。研制的直径超过1200mm的航发燃气轮机涡轮机匣产品成功应用于国产航改某型燃气轮机,亚洲最大国产宽体客机发动机高温合金超大型复杂薄壁涡轮后机匣铸件技术被认定为国际领先水平。这套“技术专利+产能落地+资质认证”的组合拳,为公司从“电缆制造商”向“大国重器核心供应商”蜕变提供了最强支撑。

失利方(上市公司——防守端) :公司传统电缆主业仍在承压。2025年前三季度归母净利润亏损2498.23万元,较上年同期亏损进一步扩大;经营活动产生的现金流量净额为-1.44亿元。在定增完成之前,新业务尚未形成规模化盈利,旧业务持续拖累财务报表,整体处于“新旧动能交替”的阵痛期。

全场最佳:江苏精铸。其“高温合金整体液态精密成型技术”国家技术发明奖二等奖的含金量,叠加AS9100等国际航空航天资质认证,为公司在高端制造领域的转型提供了不可替代的技术壁垒。

四、战术复盘

获胜队(公司转型策略)

战术亮点一——高位逼抢定增融资。从2023年启动定增预案,到2025年10月获深交所受理,再到2026年3月四次修订稿出炉,公司以高频次的信披节奏持续向市场和监管释放积极信号,始终保持融资通道的“热度”。

战术亮点二——双轮驱动格局构建。一边守住电缆基本盘,一边以航空航天精密制造为第一增长极,通过江苏精铸的技术积累和产能扩张实现赛道切换。

战术亮点三——控股股东资金驰援。中超集团2亿元借款的时机选择精准——恰在四次修订稿披露之后、等待批准的关键窗口期,既解了公司短期流动性之困,也向深交所传递了控股股东的战略定力。

失利方(历史遗留问题)

战术失效点一——历史跨界拖累估值。紫砂壶跨界投资事件虽已剥离,但负面影响仍在投资者记忆中残留,部分长期投资者对此仍有顾虑。

战术失效点二——补税与信息披露瑕疵。828.81万元补税叠加“穿越”乌龙公告,暴露出公司在财务管理和信披内控上的短板,对监管审批形成一定拖累。

战术失效点三——定增耗时过长。从2023年启动到2026年仍在等待批准,三年的推进周期不断消耗投资者耐心,公司不得不反复向市场解释“为何还没批”。

五、赛后影响与总结

对获胜方(中超控股)而言,定增若获批准,将为航空航天项目建设注入关键资金,加速“双轮驱动”格局落地。控股股东的资金驰援已为短期流动性提供了缓冲垫。目前公司总市值约129.62亿元,流通市值约127.13亿元,后续估值重塑的关键在于定增落地的进度以及航空航天业务规模化的兑现能力。

对失利方(历史包袱与监管障碍)而言,新帅(航空航天赛道)尚未正式迎来“首秀”——定增资金到位后,产能建设才能真正跑出加速度。若项目推进顺利,公司有望实现从传统电缆企业向航空航天高端制造企业的估值切换。

这场资本战役的意义超越单纯的融资:它考验的是一家上市公司在监管问询、历史包袱、舆论风波多重压力下的战略定力。中期来看,定增审批结果将决定公司转型的节奏,而航空航天项目的规模化盈利能力,则是检验“双轮驱动”能否真正跑通的终极标尺。资本市场正在等待终场哨响的那一声。

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